В 2026 году Россия возобновляет экспорт риса после почти четырёхлетнего перерыва, вызванного аварией на Фёдоровском гидроузле и последующими продлениями запрета. Это решение, изначально введённое для стабилизации внутреннего рынка, лишило отечественных производителей доступа к международным площадкам на долгий срок.
Несмотря на снятие экспортных ограничений — сначала в виде квоты, затем полную отмену для риса-сырца, с уже действующим свободным экспортом для переработанных видов — производители сталкиваются с серьёзными вызовами. За время изоляции мировые поставки изменились: покупатели нашли новых партнёров и маршруты, а их предпочтения сместились в сторону длиннозерных и крупнозерных сортов, в то время как Россия традиционно выращивает среднезерный рис.
Для восстановления позиций на рынке российским компаниям потребуется не только наладить прежние связи, но и кардинально изменить производственные процессы — от селекции новых сортов до перестройки структуры посевов.
Проблема господдержки:
Существенная преграда для экспортёров — техническая. Российские производители риса лишены доступа к программе компенсации транспортных расходов, так как код ТН ВЭД 1006 «Рис» отсутствует в списке субсидируемой продукции. Это произошло потому, что на момент формирования списка экспорт риса был запрещён. Ассоциация «Национальный рисовый союз» добивается внесения изменений, но Минсельхоз отказывает из-за нехватки финансирования.
Экспорт как стабилизатор рынка:
Для рисоводов экспорт — это не просто дополнительный доход, а ключевой фактор поддержания рыночного баланса. До введения ограничений ежегодно за рубеж поставлялось 140–160 тысяч тонн риса-сырца, что помогало стабилизировать цены и обеспечивать рентабельность отрасли. Прекращение экспорта привело к накоплению излишков внутри страны, давивших на цены и снижавших прибыльность.
Пути решения:
Успешное возвращение на мировой рынок требует комплексного подхода:
- Активное развитие селекции: создание сортов, отвечающих мировым трендам (длиннозерный, крупнозерный рис).
- Своевременная господдержка: включение риса в программу субсидирования транспортных расходов для выравнивания конкурентных условий.
- Интеграция отрасли: укрепление связей между наукой, перерабатывающими предприятиями и фермерами для гибкого реагирования на спрос.
Хотя юридически экспорт риса уже разрешён, реальное восстановление экспортного потенциала России зависит от скорости адаптации производителей к новым реалиям и оперативности государственной поддержки.
